La oss snakke Tuning Beskyttelse – del 2
Innenfor programvarestrukturen til ECU, anti-tuning beskyttelse kalles momentovervåkingspakken. Det er en kompleks, mangefasettert struktur i ECU-en som gjør omvendte beregninger for å sjekke forespørslene og utgangene fra andre kart for å se om de er levedyktige. Disse strukturene øker intetegrprogramvaren, men jeg er sikker på at dreiemomentovervåkingspakkene er implementert utelukkende for å prøve å forhindre at tunere endrer ting i ECU.
La oss snakke om disse en etter en slik at vi kan forklare hva de er og hvorfor de er der inne.
Overvåking av injeksjonsvolumfunksjon: Her har vi et kart med injektoråpningstid og skinnetrykk på X- og Y-aksene, mens Z-aksen er maksimalt injeksjonsvolum. Dette kartet vil sette kjøretøyet i haltende modus hvis en forespurt drivstoffmengde høyere enn maksimumsgrensen er satt. Heldigvis forårsaker ikke dette kartet oss noen problemer på et enkelt trinn 1-kart, og når vi trykker videre har vi muligheten til å justere verdiene, eller bare slå det av. Begge veier gir samme resultat.