Man - Fre 08-00

Dyno-resultater

Denne siden er vert for en samling av rullende dynamometerutskrifter for å vise resultatene fra tidligere prosjekter og også fra våre kunders kjøretøy. En dyno-utskrift består vanligvis av en dreiemomentkurve og en hestekreftkurve. Dreiemomentkurven beregnes gjennom hestekreftene målt ved hjulene på dynoen.

1.5 TDCI Dyno-plotter 2013 til 2018 -Ford Fiesta 1.5 TDCI 75 HK – 126 HK 313 Nm
-Ford Fiesta 1.5 TDCI 95 HK – 121 HK 310 Nm
1.6 8V HDI Remap-resultater 2010 – 2018 - Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Trinn 1 DPF sikker remap - 120 BHP
- Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Trinn 3 remap GTD1244VZ turbo oppgradering
-Citroen Berlingo 75 HK med GTD1244VZ omdefinert til 144 HK
-Peugeot 208 92 BHP endret til 148 BHP med GTD12 VNT turbo
1.6 16V HDI Omkart resultater - Berlingo varebil 1.6 HDI 75PS Stage 1 Remap- 115 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Trinn 1 med decat 121 BHP 276Nm
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 trinn 3 – GT1544V 259 injektorer 145 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 trinn 3 – GT1749V 259 injektorer 3 bar MAP 184 BHP
- Fiesta Mk7 1.6 HDI 206 HK 400 Nm TF035 turbo 297 injektorer
- 206 1.6 GTI HDI 110 standardinnstillinger med kun DPF fjernet 114 BHP
- 206 1.6 GTI HDI 110 Fullt dreiemoment trinn 1 Remap 145 BHP
- 307 HDI 110 Fullt dreiemoment trinn 1 Remap 142 BHP
- 207 HDI 90 Trinn 3 – TF035 Turbo 297 injektorer 3.1 bar MAP 63mm eksos 200 BHP 378 NM
- 206 HDI 110 GT2052V 3 Bar MAP sensor stor IC 210 BHP
- C4 1.6 HDI 110 GT15-52V hybrid 52 mm kompressorhjul 190 HK 380 NM
- 207 HDI 110 GT15-49mm hybrid 185 HK
- Berlingo 75PS van 297 injektorer 3 bar kartsensor GTD12 Hybrid – 370Nm 185 BHP
- Peugeot 207 med TF035 Manifoldsett 204 HK
-Ford Fiesta med TF035 og 360 trykklager som går 228 BHP 431 Nm
2.0 8V HDI Omkart resultater - Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) standard tall – 87 BHP
- Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 1 Remap – 125 BHP
- Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) -123.9 BHP
- Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) – Stage 2 l20 psi stor intercooler 156 BHP
- Peugeot 306 HDI 90 (Bosch EDC15) Trinn 1 Remap med R70 drivstoffpumpe og 1800 bar drivstofftrykksensor – 130 BHP
- Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) Trinn 1.5 med vannmetanolinjeksjon og økt boost – 140 BHP
- Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 2 Remap – 155 BHP
- Peugeot 306 HDI 90 (Bosch EDC15) Trinn 3 K03S turbo 180 HK
2.0 16V 136 BHP Omkartresultater - Peugeot 307 2.0 16V 136 BHP (Siemens SID803) trinn 1 remap DPF slett – 170 BHP
- Volvo 2.0D 136 HK trinn 2 Remap 195 HK
2.0 16V 163 BHP Omkartresultater - Peugeot RCZ 2.0 16V 136 BHP (Delphi DCM3.5) trinn 1 remap DPF safe – 190 BHP
1.4 8V HDI Omkart resultater - 206 HDI Stage 1 Remap (Bosch EDC16) - 85 BHP
- Citroen C2 1.4 HDI 70 Stage 1 Remap (Siemens SID804) – 90.3 BHP
- Peugeot 206 HDI 68 (Bosch EDC16) – Trinn 3 TD02 turbo oppgradere 110 BHP

Sjekk bilen din