Tilordne ECUen på nytt hjemmefra ved å bruke Dimsport MyGenius personlige programmeringsverktøy

Den enkleste og mest pålitelige måten å programmere din ECU på er å bruke Dimsport MyGenius OBD-programmeringsverktøyet. Dette er et ekte verktøy utviklet av Dimsport som er designet for å være ekstremt brukervennlig og veldig trygt å bruke. Følg denne lenken her for å se mer informasjon om MyGenius.

Hvordan omprogrammere ECUen hjemmefra med din egen tuning utstyr

For å bruke den elektroniske remap-tjenesten må du lese av din ECU, og deretter sende dataene til oss via e-post.

Send standard ECU-datafilen til remap@hdi-tuning.co.uk og vi vil lage deg en tilpasset remap fra din originale ECU-programvare. Sørg for å sende betaling over samtidig, vil vi ikke sende tilbake kartet før dette er mottatt.

Når den omdefinerte programvaren er klargjort, vil den bli sendt tilbake til deg på e-post, og du kan deretter laste den opp ved hjelp av det samme verktøyet som du brukte til å lese dataene. Den typiske omløpstiden er mindre enn noen få timer for våre tuning filtjeneste.

Det er viktig at kjøretøyet ditt kjører i tipp topp stand før du går i gang med en remap, en remap kan bare forbedre kraften hvis alle komponentene fungerer som de skal. Selvfølgelig kan vi fjerne feil opprettet av komponenter som en blokkert DPF, gått i stykker EGR, eller defekte inntaksgasspjeld og mange flere.

Hvilket verktøy trenger jeg for å lese/skrive ECUen min?

Vi anbefaler på det sterkeste å bruke Dimsport MyGenius personlige OBD-programmeringsenhet takket være dens brukervennlighet og pålitelighet, men det er også noen billigere alternativer oppført nedenfor.

Det er noen få forskjellige typer ECU-er montert på HDI motorer, hjelper vi deg med å finne hvilken modell du har basert på motoren og effektnivået. For å være sikker, ta en titt på den kjøretøyspesifikke siden for bilen din, eller sjekk under panseret og finn ECU.

Linkene for å kjøpe disse verktøyene er fra selgere utenfor vårt selskap – vi har ikke disse verktøyene på lager, disse er ganske enkelt tilknyttede lenker til eBay for å spare deg tid til å finne dem, du vil fortsatt få den beste prisen og du vil være sikker på å få det riktige verktøyet. Gjør oss oppmerksomme på eventuelle utdaterte eller ødelagte koblinger.

Kess V2 – OBD-programmering for de fleste biler: Kess V2 eBay

Kess KTAG – BDM og JTAG Boot Mode-programmering direkte til ECU med en åpen ECU: KTAG eBay

PCM Tuner er billig, men de fleste av kundene våre hadde problemer med det, så vi kobler ikke lenger til dette verktøyet. Det er mye mer fornuftig å kjøpe Dimsport MyGenius OBD-programmeringsverktøyet hvis ECU-typen din støttes, da det er et trygt og ekte pålitelig programmeringsverktøy, men hvis du ønsker et billigere alternativ og i noen tilfeller ikke har noe imot å åpne opp ECU, ta en titt på tabellene nedenfor.

Hvis du planlegger å gjøre mer enn én bil, kan vi sette opp en Bitbox Slave-dongle, denne vil ha tilgang til alle HDI Tuning protokoller og kan brukes med en J2534 Passthrough-enhet som Scanmatik Pro 2.

Ford & Volvo

Betaling: betaling kan gjøres her.

Alle våre guider og instruksjoner er tilgjengelige på vår nedlastingsside.

Bosch EDC15C2 injeksjonssystem

Vi kan tilby en komplett online remapping-tjeneste for ethvert kjøretøy utstyrt med 2.0 eller 2.2 HDI motor hvis den er utstyrt med Bosch EDC15C2 kontrollsystem. – For dette trenger du et MPPS-verktøy.

Prosessen er enkel, først kobler du til kjøretøyet ditt gjennom diagnoseporten, du sender oss deretter de originale ECU-dataene sammen med betaling for tjenesten du trenger. Når vi har mottatt dette fra deg, fortsetter vi med å lage en tilpasset remap for deg, og vi sender den tilbake til deg på e-post så snart den er klar.

Ved å bruke det samme utstyret kan du deretter programmere kjøretøyets ECU, og kjøretøyet blir deretter kartlagt på nytt.

Du kan sjekk her for å se om tjenesten er tilgjengelig for kjøretøyet ditt.

Bosch EDC16 injeksjonssystem

Vi kan også tilby en online remapping-tjeneste for 1.4 og 1.6 HDI motorer produsert til slutten av 2009. Disse motorene er sammenkoblet med en Bosch EDC16 ECU. Det er to metoder for å programmere disse ECUS:

• Bench programmering kan utføres med BDM100 eller Kess KTAG direkte til BDM-porten. BDM-programmering kan lage en sikkerhetskopi av ikke bare flash minne (kart og motorprogramvare), men også en sikkerhetskopi av immobiliser, ECU-konfigurasjonen og injektorkodene.
• En enklere metode for programmering er å bruke Kess V2 over OBD-porten i kjøretøyet. Så lenge kjøretøyets batteri og den bærbare datamaskinen er koblet til ladere og prosessen ikke blir avbrutt, kan dette være en pålitelig prosess. Til Ford EDC16 fra 2008 til 2010 er det ikke mulig å programmere over OBD.

Vi har produsert en i dybden videoguiden å bruke BDM100-verktøyet, og instruksjoner Er også tilgjengelig.

Bosch EDC17C10 EDC17C60 EDC17C70 Injeksjonssystemer

Den senere 1.6 HDI motorer bruker et mye mer komplekst ECU-system med infineon tricore 'tuning beskyttet' prosessor. Dette betyr i utgangspunktet at du ikke kan programmere gjennom OBD-porten, med mindre du har et ekte programmeringsverktøy som Dimsport MyGenius.

Det meste utstyret kan programmere denne ECUen inn bench modus, så det er bare et tilfelle av å åpne opp ECU, og deretter feste støvelpinnen og de andre ledningene til hoved ECU-kontakten.

• Program med en åpen ECU ved hjelp av Kess KTAG.
• Disse ECU-ene er veldig vanskelige å åpne, og det er stor risiko for skade, så en mye tryggere metode er å programmere ved hjelp av et verktøy som har en bench laster og dette krever ikke at ECU-en åpnes. PCM Flash eller Bitbox MEDC17x-modulen kan programmere på bench ved å koble til kun 7 ledninger er det veldig enkelt og veldig trygt å gjøre.
• For EDC17 tricore pinouts klikk her

Delphi DCM 3.4

DCM 3.4 kan programmeres gjennom diagnoseporten med det meste av autentisk utstyr. Kess V2 er et godt verktøy å bruke for denne ECU-modellen.

Delphi DCM 3.5

DCM 3.5 kan programmeres gjennom diagnoseporten med det meste av autentisk utstyr, og den kan også leses på bench i oppstartsmodus.

• Programmer over OBD-port med Kess V2 - dette er den enkleste metoden og krever ikke demontering av ECU.
• Åpne ECU og programmer inn bench modus ved hjelp av Kess KTAG. Dette alternativet gir en fullstendig sikkerhetskopi av EEPROM og hele flash.

Delphi DCM6.1 Delphi DCM6.2

Det beste alternativet for å programmere de senere Delphi-systemene er å bruke et ekte programmeringsverktøy som Dimsport MyGenius. Dette verktøyet kan trygt og pålitelig programmere ECU over OBD-porten uten behov for å demontere ECU og uten risiko.

Hvis du er interessert i å se noen artikler vi har skrevet om HDI motorer og tuning alternativene vi tilbyr kan du ta en titt på vår bloggsiden her.

E-post oss

Kontakt oss hvis du fortsatt har spørsmål.