den 2.0 HDI 163 BHP-motoren reagerer veldig bra på en trinn 1-remap. Les gjennom blogginnlegget for å se hva som er tilgjengelig for bilen din.

2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2010 – 2013 Delphi DCM3.5 Peugeot RCZ – HDI Tuning Limited Begrenset

Hvis du planlegger å remap din Peugeot RCZ 2.0 HDI 163, så er du på rett sted. Vår Delphi DCM3.5-programvareremap ble utviklet og testet internt over mange måneder med testing på egen hånd Peugeot RCZ 2.0 HDI testbed for å gi den perfekte balansen mellom respons, dreiemoment og toppeffekt samtidig som den holder seg godt innenfor motorens sikre grenser.

2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Begrenset

De Peugeot 3008 med sin 2.0 HDI 163BHP-motoren gir en engasjerende drivkraft, men når den er montert på en så stor tung bil kan det noen ganger føles utilstrekkelig. Kraften kan forbedres ytterligere med en trinn 1-programvareforbedring. Euro 5 DW10CTED4 16v-motorens kontrollenhet er Delphi DCM3.5. Denne ECU-typen er relativt intrikat, inkludert noen standard tuning beskyttelse i programvaren. Å velge en tuner som forstår ECU-ens dreiemomentmodellstruktur er nøkkelen. På HDI Tuning, Er vi experts i HDI motorremapping og tilby den mest avanserte remappede programvaren for DCM3.5 ECU. Med Peugeot 3008 HDI 163 Stage 1 remap, effekten økes til imponerende 190BHP og dreiemomentet til betydelige 420Nm. Dreiemomentet leveres på en jevn, jevn måte, noe som forbedrer kjøreopplevelsen betraktelig.

2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Begrenset

De Peugeot Expert med 2.0 HDI 163BHP drivlinje er en spennende kjøring, og den kan forbedres ytterligere med en trinn 1 programvaremodifikasjon. Euro 5 DW10CTED4 16v-motoren bruker Delphi DCM3.5-kontrollenheten. Denne ECUen er spesielt intrikat og inkluderer moderat tuning beskyttelsesfunksjoner, som fremhever viktigheten av å velge en kunnskapsrik tuner som er kjent med ECU-ens dreiemomentmodellstruktur. På HDI Tuning, Vår experter inne HDI motorremapping er uten sidestykke, og vi tilbyr den mest avanserte remapping programvaren for DCM3.5. Omkartet trinn 1 for Peugeot Expert 2.0 HDI 163 øker effekten til 190BHP og øker dreiemomentet til robuste 420Nm. Dreiemomentforbedringen leveres på en jevn, konsistent måte, noe som gir en spennende kjøreopplevelse.

2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Begrenset

De Peugeot 5008 HDI 163BHP er en stor bil, og selv om den kommer med en anstendig mengde kraft fra fabrikken, kan denne forbedres ytterligere med en Stage 1 programvareforbedring. Dette vil gjøre bilen mye mer kjørbar.

2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Begrenset

De Peugeot 508 utstyrt med 2.0 HDI 163BHP-motoren er veldig morsom å kjøre, men den har enda mer å tilby med bare en trinn 1-programvareoppdatering. Kontrollenheten som brukes på Euro 5 DW10CTED4 16v-motoren er Delphi DCM3.5. Det er en ganske kompleks ECU-type med noen moderate tuning beskyttelsestiltak i programvaren, så det er viktig å bruke en tuner som forstår strukturen til dreiemomentmodellen i ECU. Det er der vi kommer inn, kl HDI Tuning vi spesialiserer oss på HDI motorremapping og vi har den mest avanserte remappede programvaren tilgjengelig for DCM3.5 ECU.

2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Begrenset

De Peugeot 308 utstyrt med 2.0 HDI 163BHP-motoren er allerede ganske spennende å kjøre, men den kan forbedres ytterligere med en trinn 1-programvareoppgradering. Euro 5 DW10CTED4 16v-motoren fungerer med Delphi DCM3.5-kontrollenheten. Denne ECU-typen, som er ganske kompleks, inkluderer noen moderate tuning beskyttelsesfunksjoner i programvaren. Det er viktig å velge en tuner som er godt kjent med ECU-ens dreiemomentmodellstruktur. På HDI Tuning, er vår spesialitet HDI motorremapping, og vi tilbyr den mest avanserte remappede programvaren for DCM3.5 ECU. Omkartet trinn 1 for Peugeot 308 HDI 163 øker kjøretøyets ytelse til 190BHP og øker dreiemomentet til spennende 420Nm. Dreiemomentet leveres på en jevn og stødig måte, noe som forbedrer kjøreopplevelsen betraktelig.

2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Begrenset

De Citroen Dispatch 2.0 HDI reagerer veldig bra på en Stage 1 Remap. Vår remap for Delphi DCM3.5 ECU ble utviklet og testet internt over mange måneder med testing for å gi den perfekte balansen mellom respons, dreiemoment og toppeffekt, samtidig som den holder seg godt innenfor motorens sikre grenser.

2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Begrenset

De Citroen C5 2.0 HDI reagerer veldig bra på en Stage 1 Remap. Vår remap for Delphi DCM3.5 ECU ble utviklet og testet internt over mange måneder med testing for å gi den perfekte balansen mellom respons, dreiemoment og toppeffekt, samtidig som den holder seg godt innenfor motorens sikre grenser.