Man - Fre 08-00

1.5 BlueHDI 100 HK DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Toyota ProAce 2

130 HK

Trinn 1 Strøm

300 Nm

Trinn 1 dreiemoment

Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 er utstyrt med en banebrytende Bosch MD1 ECU, med avansert tuning beskyttelse. Til tross for de mange lagene med sikring integrintegrert i denne ECUen, vårt toppmoderne programmeringsutstyr og tilpasset tuning programvare kan dyktig navigere i disse forsvarene. Det som skiller oss er vår evne til å omprogrammere denne ECUen uten å kreve noen fysisk demontering. Avhengig av verkstedet du velger, bruker vi for øyeblikket Bitbox, Trasdata, Autotuner eller Flex for å programmere MD1CS003 ECUene.

Stage 1 Remap for Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 (130 HK | 300 Nm)

Vår dedikerte innsats har gått til å lage det mest oppdaterte og avanserte omkartet for Toyota ProAce 2 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Stage 1 remap øker din toppeffekt trygt til 130 BHP, og gir et spennende toppmoment på 300Nm med en jevnt jevn dreiemomentkurve.
Dette rekartet er omhyggelig utformet for å samsvare med fabrikkinnstillingene til 130 BHP-varianten, og sikrer enestående kjøreegenskaper og pålitelighet for din Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100.

Motoren til Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 er utstyrt med en MHI TD02L11 wastegate-regulert turbolader, kjent for sine raske spoleegenskaper og langvarig ytelse. Dette turboladeren har gjennomgått omfattende testing på 1.6 eHDI og 1.6 BlueHDI modeller over mange år, med noen få subtile forbedringer når de er tilpasset 1.5 HDI Motor. Vi gjennomfører en beskjeden økning i turbo trykk, forblir godt innenfor det etablerte og sikre området til TD02 turbo.

Pris:


Programmeringsmetoder – bench programmering

Bosch MD1 ECU kan programmeres ved hjelp av Bitbox og en Scanmatik 2-enhet.

Programmering via Bench service mode over CAN med Bitbox

Dette er vår foretrukne måte å programmere på. ECU-en må fjernes, men det er ikke nødvendig å åpne ECU-en og risikere skade. En fullstendig sikkerhetskopi kan lages av både EEPROM og den interne flash minner.

  • Bestill en Scanmatik 2 Pro J2534 programmeringsenhet og en Bitbox-dongle med MD1-lisensen.
  • Fjern ECU fra kjøretøyet.
  • Koble spesifiserte ledninger til ECU-pluggkontakten.
  • ID ECU.
  • Les ECU-minnene.
  • E-post programvare til HDI Tuning.
  • Vent til vi forbereder omkartet ditt og returnerer det til deg.
  • Programmer omtilordningen til ECU ved å bruke samme metode for å lese ECU.
  • Sett tilbake ECU, sjekk at motoren starter.
  • La motoren bli varm og ta bilen en tur, nyt den ekstra kraften!