De Peugeot 308 BlueHDI 100 leveres med Bosch MD1 kontrollsystem. Denne komplekse ECU krever en dyktig tuner for å justere dreiemomentmodellen riktig, og ECU trenger bench programmering. Mest tuning enheter kan oppnå dette gjennom bench service mode, som betyr at ECU ikke trenger å åpnes. Når du får kjøretøyet til verkstedet vårt eller sender oss ECU'en, tar vi hånd om det tekniske. I tillegg er vår nettjeneste tilgjengelig hvis du har et passende programmeringsverktøy.
Den blå 1.5 HDI er også utstyrt med systemer som EGR, SCR/AdBlueOg DPF system. Å velge en HDI Tuning remap lar deg holde alle disse systemene operative. Vårt trinn 1 remap er laget for ren drift, slik at sjansene for at partikkelfilteret blir tett er minimert.
Peugeot 308 BlueHDI 100 trinn 1 remap (130 HK
| 300 Nm
)
Vår innsats har vært konsekvent i å bringe frem det optimale omkartet for Peugeot 308 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Stage 1 remap øker din kraft til 130 BHP, og dreiemomentet topper seg med spennende 300Nm samtidig som det opprettholder en jevn dreiemomentprogresjon.
Denne remapens dreiemomentprofil har blitt modellert rundt 130 BHP fabrikkkonfigurasjoner, og forsikrer deg om førsteklasses ytelse og pålitelighet fra Peugeot 308 BlueHDI 100.
De Peugeot 308 BlueHDI 100-motoren er utstyrt med MHI TD02L11 wastegate-regulert turbolader. Den er kjent for sin raske spoling og har blitt testet over tid med 1.6 eHDI og 1.6 BlueHDI modeller, som mottar mindre tilpasninger for 1.5 HDI Motor. Vi bruker en beskjeden turbo trykkhud, godt innenfor de påviste grensene til TD02 turbo.
Når du er ute på veien med din Peugeot 308 BlueHDI, vil du legge merke til den raffinerte gassresponsen, en økning i dreiemoment på lavt område og en fortsatt dreiemomentøkning ved høyere RPM. Disse forbedringene gjør din Peugeot 308 en absolutt glede å kjøre, og vi er sikre på at du vil elske oppgraderingen.
Pris:
- Online remap MyGenius £120
- Online remap service £150
- Omkart posten service £200
- Kjør inn remap fra £ 250
Programmeringsmetoder – bench programmering
Bosch MD1 ECU kan programmeres ved hjelp av Bitbox og en Scanmatik 2-enhet.
Programmering via Bench service mode over CAN med Bitbox
Dette er vår foretrukne måte å programmere på. ECU-en må fjernes, men det er ikke nødvendig å åpne ECU-en og risikere skade. En fullstendig sikkerhetskopi kan lages av både EEPROM og den interne flash minner.
- Bestill en Scanmatik 2 Pro J2534 programmeringsenhet og en Bitbox-dongle med MD1-lisensen.
- Fjern ECU fra kjøretøyet.
- Koble spesifiserte ledninger til ECU-pluggkontakten.
- ID ECU.
- Les ECU-minnene.
- E-post programvare til HDI Tuning.
- Vent til vi forbereder omkartet ditt og returnerer det til deg.
- Programmer omtilordningen til ECU ved å bruke samme metode for å lese ECU.
- Sett tilbake ECU, sjekk at motoren starter.
- La motoren bli varm og ta bilen en tur, nyt den ekstra kraften!