Man - Fre 08-00

1.5 BlueHDI 100 HK DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen C-kaktus

130 HK

Trinn 1 Strøm

300 Nm

Trinn 1 dreiemoment

De Citroen C-Cactus 1.5 BlueHDI 100 leveres med Bosch MD1-kontrollsystemet. En avansert ECU som dette krever experter en dyktig tuner for å justere dreiemomentmodellen riktig. For programmering er denne ECU designet for å være bench programmert. Hvis du velger å bruke det meste tuning verktøy, det er ikke nødvendig å åpne ECU. Enten du tar med bilen din inn i våre lokaler eller sender ECU-en til oss, har vi det håndtert. For de med riktig programmeringsutstyr er vår nettjeneste et alternativ.

Citroen C-Cactus 1.5 BlueHDI 100 trinn 1 remap (130 HK | 300 Nm)

den 1.5 BlueHDI Motoren har vært hovedrollen focus av vårt intensive FoU-arbeid i noen tid, og som et resultat av dette har vi utviklet en svært avansert remap. Stage 1 remap presser motoren din til en toppeffekt på 130 BHP samtidig som den leverer et sterkt toppdreiemoment på 300Nm.

Dreiemomentkurven i denne remapen gjenspeiler den originale designen til den kraftigere 130 HK-modellen, og sikrer både ytelse og pålitelighet for din Citroen C-Cactus 1.5 BlueHDI 100. Den inneholder også MHI TD02L11 wastegate-regulert turbo, et bevis på dens tidlige aktiveringsevner og motstandskraft. Dette turbo har vært pålitelig brukt i 1.6 eHDI og 1.6 BlueHDI modeller, med subtile forbedringer for 1.5 HDI Motor. Vi sørger for en liten økning i turbo press, men alltid innenfor sikkerhetsmarginene.

Når du er bak rattet på din omdefinerte Citroen C-Cactus, vil du legge merke til skarpere gassrespons, forsterket dreiemoment i det nedre og midtre området og vedvarende kraft i høyt turtallsspekteret. Vi er sikre på at du vil elske måten den kjører på.

Pris:


Programmeringsmetoder – bench programmering

Bosch MD1 ECU kan programmeres ved hjelp av Bitbox og en Scanmatik 2-enhet.

Programmering via Bench service mode over CAN med Bitbox

Dette er vår foretrukne måte å programmere på. ECU-en må fjernes, men det er ikke nødvendig å åpne ECU-en og risikere skade. En fullstendig sikkerhetskopi kan lages av både EEPROM og den interne flash minner.

  • Bestill en Scanmatik 2 Pro J2534 programmeringsenhet og en Bitbox-dongle med MD1-lisensen.
  • Fjern ECU fra kjøretøyet.
  • Koble spesifiserte ledninger til ECU-pluggkontakten.
  • ID ECU.
  • Les ECU-minnene.
  • E-post programvare til HDI Tuning.
  • Vent til vi forbereder omkartet ditt og returnerer det til deg.
  • Programmer omtilordningen til ECU ved å bruke samme metode for å lese ECU.
  • Sett tilbake ECU, sjekk at motoren starter.
  • La motoren bli varm og ta bilen en tur, nyt den ekstra kraften!